飞友音讯，爱尔兰总理米歇尔·马丁现已在昨日（1月4日）下午抵达了北京首都机场。依据新闻画面，他本次没用政府专机，而是搭乘了阿联酋航空的EK306航班。

  爱尔兰是议会民主制共和国，总统是标志，总理有实权。马丁总理从前是外交部长和副总理，也从前担任过总理。本次他的总理任期从2025年1月开端，归于再次中选。

  值得一提的是，爱尔兰是全球第三殷实国家，人均GDP高达10万美元。那么，第三富国最有权利的大角色出访，为什么连一架专机都没有组织呢？

  爱尔兰尽管国家十分殷实，可是政府很穷。依据网络材料，爱尔兰政府此前只要一架二手里尔45公务机，于2004年接纳，现在这种飞机现已很老旧了。并且里尔45十分小，高个子站不直不说，航程也太短。

  爱尔兰空军也十分微小，由于爱尔兰是中立国，许多国防业务由英国代为打理。爱尔兰空军也没有长途大飞机，在拉总印象中如同只要几架C295之类的战术运输机，无法承当要员出访使命。

  爱尔兰政府近几年一向包租各种廉价飞机运用，2024年它总算订货了一架猎鹰6X政府专机，据称花费高达5300万欧元（但应该又是二手货）。不过这架飞机现在仍然在改装通讯设备，要到2026年下半年才干交付运用。

  那么本次马丁总理出访为什么没有包租长途飞机呢？爱尔兰是全球航空业极端兴旺的国家，不只具有欧洲最大的瑞安航空以及爱尔兰航空公司，并且还霸占了全球七成以上飞机租借商场。爱尔兰国土面积不大却具有600多架在册民航飞机，实力十分了得！

  疫情期间，爱尔兰政府从前包租爱尔兰航空的A330，屡次组织它们到我国收购防疫物资。但防疫是一回事，政府出访是另一回事。爱尔兰媒体监督十分要命，假如花费上百万欧元租借一架爱尔兰航空的A330-200，反对党估量要闹翻天。何况爱尔兰现在不可以运用俄罗斯空域，爱尔兰航空的A330-200恐怕还无法直飞北京。

  因而马丁总理还不如搭乘民航便利，许多人猜想他购买了阿联酋航空的头等舱机票，比低矮的公务机舒畅多了。他本次行程往复合计6天，中心还要去上海。一来一回若包租6天爱尔兰航空的A330-200，费用或许还真的不是小数目。

  许多国家领导出访时都搭乘民航，包含新加坡总理、墨西哥总统和阿根廷总统等。英国和荷兰辅弼还常常运用空军加油机出访，这也算是“时髦潮流”吧。